As palavras da número dois na hierarquia do Estado angolano espelham bem a urgência e necessidade de enfrentarmos todos um fenómeno social que chega, incompreensivelmente, a constar como a segunda causa de morte no país.

Não pode ser normal que continuemos a viver sob o manto trágico de uma realidade completamente evitável que, insistimos, pode ser superada com um acto  generalizado de todos os intervenientes nas estradas, quer  como automobilistas, quer como mototaxistas, quer  ainda como peões ou passageiros, mudando o comportamento. 

A acção humana desempenha papel crucial na sinistralidade rodoviária, contrariamente à posição assumida por alguns sectores que preferem olhar para os factores materiais como a condição das estradas, o défice de sinalização, horizontal e vertical,  entre outros. Logicamente que, se partirmos do princípio de que aquelas variáveis inviabilizam uma condução e uso  das estradas por parte dos peões em condições normais, por que é que, ainda assim, nos fazemos às estradas como se tivéssemos todas as condições criadas, com excesso de velocidade e outras práticas que revelam inobservância das regras de trânsito?

Queremos acreditar que o factor humano, com a forma menos boa, não raras vezes irresponsável, como usamos as estradas, tem jogado um papel fundamental nos números da estatística ligada à sinistralidade rodoviária.

Logo, o engajamento de todos, desde as famílias, instituições públicas, privadas, empresas, igrejas, associações cívicas, sindicatos, escolas, entre outros, pode fazer toda a diferença. Todas as pessoas que se fazem à estrada saem, passam, permanecem e voltam a movimentar-se a partir de convívios humanos, algumas vezes, em que o consumo de álcool marca presença. As famílias podem instruir, aconselhar e, nalguns casos, restringir, o consumo de álcool por parte de quem vai conduzir ou fazer caminhadas por percursos que incluam estradas.