A concessão da gestão do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto será feita por um período de 25 anos, extensível por mais 15, e dos critérios de elegibilidade para as empresas interessadas, quer individualmente quer em consórcio, fazem parte a capacidade financeira (que deve ser superior a 150 milhões de dólares) e a gestão por um período mínimo de três anos de pelo menos um aeroporto com capacidade mínima para 10 milhões de passageiros/ano.

Gestão da infra-estrutura

Durante o evento, realizado de forma virtual, o ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D’Abreu, que presidiu a sessão, mostrou-se satisfeito com o resultado obtido após duas horas e meia de reunião.

"Tive a oportunidade de partilhar com parte considerável dos mais relevantes operadores aeroportuários do mundo as possibilidades e as capacidades de investimento que encerra o Aeroporto Internacional António Agostinho Neto, em Angola. Oportunidades relacionadas com a gestão da sua infra-estrutura, mas também dos serviços que vão disponibilizar e das actividades aeronáuticas que nele vão ser implementadas”, sublinha, o ministro citado por uma nota do Ministério dos Transportes.

Ricardo Viegas D’Abreu disse ainda "que o interesse manifestado pelas empresas presentes, quer na reunião conjunta quer nas sessões de esclarecimento one-to-one, permitem-nos antever um concurso altamente competitivo, com a participação dos maiores players internacionais do sector”.

Para reforçar a confiança dos investidores esteve, igualmente, presente na sessão, o ministro da Economia e Planeamento, Mário Caetano João, que apresentou o quadro jurídico-legal em vigor em Angola, do ambiente de negócios e das recentes medidas que visam a simplificação do investimento estrangeiro no país, designadamente a isenção de vistos.

Mário Caetano João destacou ainda outras oportunidades de investimento em Angola, como a agricultura e o turismo de lazer e de negócios, a logística e a indústria.

Para Mário Caetano João "a inauguração e a entrada em funcionamento do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto vai seguramente contribuir para a dinamização destes outros sectores e com isso acelerar a diversificação económica de que Angola precisa e na qual está seriamente empenhada”.

Participaram da sessão mais de 130 profissionais do sector da Aviação Civil e da Banca, provenientes de mais de duas dezenas de países.

Caracterização

Com inauguração prevista para o dia 10 de Novembro, o novo Aeroporto Internacional de Luanda está a ser construído num terreno com uma área total de 75 quilómetros quadrados, e foi projectado para acolher aeronaves críticas de categoria F (Airbus - A380).

Terá a capacidade para receber 15 milhões de passageiros/ano e está projectado para manusear um volume de carga de 130 mil toneladas/ano, numa primeira fase e 440 mil toneladas/ano posteriormente.

No passado dia 7 de Setembro foram publicados dados e informação aeronáutica relevantes sobre o Aeroporto Internacional António Agostinho Neto para conhecimento da comunidade da Aviação Civil Mundial, estando a conclusão da sua certificação prevista para o final do mês de Outubro.