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A entrada do sector privado na operacionalização dos caminhos de ferro de Angola como uma das premissas para o crescimento económico, a localização geográfica estratégica do país, o potencial produtivo das regiões do interior e a necessidades de via para exportação e importação dos países encravados da região configuram algum dos aspectos do livro com o título “O Planeamento Estratégico como Factor de Sucesso dos Caminhos de Ferro de Angola”, lançado quinta-feira por Attoniel Manuel.
O autor faz um enquadramento dos motivos que fizeram com que Angola fosse escolhida pela antiga Coroa Britânica para um projecto de concessão com a antiga colónia portuguesa, por intermédio do cidadão inglês, Robert Williams, dando origem ao Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) para um período de concessão de 90 anos, até aos dias de hoje para elucidar a importância deste instrumento de gestão.
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