Durante o encontro, Ricardo d’Abreu fez uma apresentação detalhada sobre as necessidades de financiamento para a continuidade da implementação do Plano Director Nacional do Sector dos Transportes e Infra-estruturas Rodoviárias, em parceria com entidades privadas.

O ministro destacou três projectos essenciais: a ligação entre os três caminhos de ferro do país (Luanda, Lobito e Moçâmedes) em Malanje-Cuito-Menongue; a construção da linha ferroviária Luena-Saurimo; e a construção de dois novos aeroportos nas regiões de Cazombo e Mavinga, por serem regiões com elevado potencial turístico e com localizações fronteiriças privilegiadas.

Ricardo d’Abreu lembrou também a aposta do Governo na regulação do sector a que preside, para que as empresas multinacionais possam olhar para os projectos como oportunidades únicas de investimento.

"Até ao momento, e para darmos corpo ao nosso Plano Director, realizámos um extenso conjunto de reformas estruturais, designadamente a criação de uma nova arquitectura de órgãos reguladores (ANAC, AMN, ANTT, ARCCLA e o INIPAT), que permitem ao Estado focar-se no seu papel de supervisor, regulador, fiscalizador e defensor de uma verdadeira economia de mercado, promovendo uma forte participação do sector privado, porque reguladores fortes fazem sectores fortes”, sublinhou.

No final da reunião, Marlena Hurley, responsável pela área de Seguro e Resseguro do Risco Político no Departamento de Financiamento Estruturado e Seguro da DFC, disse que "os Estados Unidos querem, em parceria com o Deutsche Bank, identificar oportunidades de investimento em projectos específicos no sector dos Transportes em Angola, para além do Corredor do Lobito”.

Lembrou que a área que tutela "tem capacidade para garantir e minimizar o custo do financiamento de que as empresas precisam, assim como de minimizar o risco político associado ao país por estar coberto pelo seguro correspondente”.

Com Marlena Hurley esteve no encontro Maryam Khosrowshahi, co-responsável pela área de investimento do Deutsche Bank para África.

, que sugeriu a realização de encontros em Frankfurt, ainda este ano, entre equipas do Ministério dos Transportes de Angola, investidores privados e responsáveis da instituição financeira a que pertence.