O encontro, que serviu para colher contribuições a serem apresentadas no IV Encontro Nacional das Autoridades Tradicionais, a decorrer de 7 a 8 deste mês,  em Luanda, constitui uma oportunidade para as autoridades tradicionais poderem sugerir tudo quanto acharem pertinente.

"As autoridades tradicionais constituem a base da transmissão dos hábitos e costumes entre gerações, factor essencial para que a nossa cultura se mantenha cada vez mais viva. Este encontro é uma soberana oportunidade para que as autoridades tradicionais possam expor, sem sobressaltos, as suas preocupações sobre os mais diferentes assuntos das comunidades que representam”, frisou.

Na visão do vice-governador Afonso Nzolameso, as autoridades tradicionais devem, também, apoiar os órgãos do Ministério do Interior no combate à criminalidade, à imigração ilegal e ao contrabando de combustível, através da denúncia de ocorrências nas suas comunidades.

"O Executivo angolano atribui uma importância particular às autoridades tradicionais, na medida em que se predispõem a resolver os problemas da comunidade onde se encontram inseridas, na ausência de estruturas da administração. Neste sentido, pedimos, também, aos mais velhos no sentido de colaborarem com a Polícia Nacional e com os Órgãos da Administração da Justiça, denunciando aqueles que praticam actos de criminalidade nos nossos bairros”, apelou.

O regedor do Bairro 4 de Fevereiro, em Mbanza Kongo, Lusimana Zola, mostrou-se preocupado com a questão da falta de condições das regedorias, do baixo subsídio que auferem as autoridades tradicionais, que ronda entre 12 e 24 mil kwanzas, e a falta de patentes.

Por sua vez, o representante das autoridades tradicionais do município do Nzeto, José Tito António, apresentou preocupações sobre a escassez de medicamentos nos centros de saúde locais, elevados casos de mortalidade materno-infantil, além de mortes e feridos causados por acidentes de viação, envolvendo mototaxistas.

"As preocupações são várias, apenas para citar algumas: a questão dos medicamentos, mortalidades, acidentes provocados por mototaxistas, estradas em mau estado, falta de um porto pesqueiro ou comercial para atender às necessidades locais e empregar jovens. Sem esquecer o mau estado da estrada que liga a sede às comunas de Kindege e Kibala Norte, que dificultam o escoamento dos produtos”, disse.